創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目

美國(guó)克利克電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目介紹：

美國(guó)克利克電動(dòng)汽車(chē)屬于四川克利克電動(dòng)汽車(chē)科技有限公司，公司注冊(cè)資本1000萬(wàn)元人民幣，公司與美國(guó)杰克遜國(guó)際企業(yè)公司合作，美國(guó)克利克電動(dòng)汽車(chē)公司主要致力于新能源汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)電池的研發(fā)銷(xiāo)售，公司已投入1.8億元人民幣，公司計(jì)劃總投資25億元人民幣，研發(fā)生產(chǎn)出世界上最先進(jìn)的新能源汽車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型，世界上最先進(jìn)的電動(dòng)汽車(chē)電池。該公司被美國(guó)杰克遜國(guó)際企業(yè)公司授權(quán)克利克電動(dòng)汽車(chē)品牌為中國(guó)區(qū)總代理，美國(guó)克利克電動(dòng)汽車(chē)品牌將推出充一次電可行駛500公里以上，電池壽命可達(dá)50萬(wàn)公里的車(chē)型，美國(guó)克利克電動(dòng)汽車(chē)根據(jù)市場(chǎng)及品牌戰(zhàn)略的發(fā)展，逐步推出充一次電可行駛800-1000及1000公里以上的車(chē)型，充電時(shí)間只需8-30分鐘。美國(guó)克利克電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型上公司將推出全方位、全系列車(chē)型：電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)轎車(chē)、電動(dòng)越野車(chē)、電動(dòng)公交車(chē)、電動(dòng)出租車(chē)。

美國(guó)克利克電動(dòng)汽車(chē)是特別注重產(chǎn)品質(zhì)量的，公司將會(huì)在各生產(chǎn)環(huán)節(jié)、銷(xiāo)售環(huán)節(jié)及售后嚴(yán)格管控質(zhì)量，從各種原材料的源頭把關(guān)，質(zhì)量不合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)廠，質(zhì)量不合格的產(chǎn)品不準(zhǔn)出廠。美國(guó)克利克電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)各環(huán)節(jié)都必須有專(zhuān)業(yè)質(zhì)量監(jiān)管員監(jiān)督，這樣才能保證產(chǎn)品的高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量，從而保證克利克品牌的美譽(yù)度。

美國(guó)克利克電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)分析：

現(xiàn)在全球燃油汽車(chē)對(duì)空氣污染很大，燃油汽車(chē)所排放的二氧化碳對(duì)全球氣候影響也很大，全球氣溫因二氧化碳的高排也在逐年升高，高油價(jià)以及地球的能源越來(lái)越少，在這種多方因素的影響下，世界各國(guó)都在發(fā)展新能源汽車(chē)，特別是電動(dòng)汽車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)因經(jīng)濟(jì)實(shí)用，使用成本極低，對(duì)空氣無(wú)污染，無(wú)燥音等諸多優(yōu)點(diǎn)，深受廣大消費(fèi)者喜歡。近年來(lái)各國(guó)政府為了支持新能源汽車(chē)的發(fā)展都制定了不少的扶持政策。我國(guó)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的支持、扶持力度也很大，比如現(xiàn)在很多地方老年電動(dòng)汽車(chē)、觀光車(chē)不上牌，不需駕照，各省級(jí)城市對(duì)燃油汽車(chē)限制進(jìn)城，分單雙號(hào)，而電動(dòng)汽車(chē)不受限制。2013年9月國(guó)家相關(guān)部門(mén)出臺(tái)了對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼政策。所以電動(dòng)汽車(chē)是目前投資的大好時(shí)機(jī)。再加上外國(guó)品牌的純電動(dòng)汽車(chē)目前在中國(guó)市場(chǎng)上還極少。燃油車(chē)只要是外國(guó)的品牌或合資品牌同樣的款式和配置在市場(chǎng)的售價(jià)一般都要高出一倍的價(jià)格，再加上中國(guó)消費(fèi)者都有一個(gè)好面子的習(xí)慣，對(duì)外國(guó)的產(chǎn)品及品牌都是情有獨(dú)鐘。這樣一來(lái)美國(guó)克利克品牌一定會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售得很火。

我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)才剛起步，現(xiàn)在進(jìn)入市場(chǎng)正是大好時(shí)機(jī)，我國(guó)的生活水平在逐年提高，我國(guó)是人口大國(guó)，中老年人越來(lái)越多，電動(dòng)汽車(chē)由于經(jīng)濟(jì)實(shí)用，使用費(fèi)用很低，再加上無(wú)污染無(wú)燥音等優(yōu)點(diǎn)，并且老年電動(dòng)車(chē)、觀光車(chē)不用上牌、不用駕照，深受廣大中老年人的喜愛(ài)，現(xiàn)在老年電動(dòng)汽車(chē)在市場(chǎng)上賣(mài)得很好。再加上國(guó)家對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼從3.25-19萬(wàn)元的補(bǔ)貼，以及省級(jí)城市燃油汽車(chē)進(jìn)城限號(hào)而電動(dòng)汽車(chē)不限號(hào)等政策支持。所以目前全國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量很大。2014年3·15晚會(huì)記者采訪了一家觀光車(chē)公司，企業(yè)董事長(zhǎng)透露他們公司全年的銷(xiāo)量大約20萬(wàn)臺(tái)觀光車(chē)，這個(gè)量還會(huì)逐年增加。我們計(jì)劃作5~10個(gè)車(chē)型，克利克品牌從4萬(wàn)~60萬(wàn)元價(jià)格的車(chē)型，耶貝爾推出2-30萬(wàn)元的車(chē)型，計(jì)劃2015年將全國(guó)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)作好，預(yù)計(jì)全國(guó)作2000個(gè)以上地區(qū)的經(jīng)銷(xiāo)商，每個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商每月銷(xiāo)售5~10輛車(chē)，全年銷(xiāo)售60-120輛車(chē)，2000個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商則可銷(xiāo)售12萬(wàn)-24萬(wàn)輛車(chē)。2016年作3000個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商，銷(xiāo)量可達(dá)25萬(wàn)輛以上。

美國(guó)克利克電動(dòng)汽車(chē)?yán)麧?rùn)分析：

產(chǎn)品上市第一年以最低銷(xiāo)售3-5萬(wàn)輛車(chē)計(jì)算以平均1.5萬(wàn)元每輛車(chē)的利潤(rùn)計(jì)算的話也有4.5-7.5億元的利潤(rùn)，再加上高端車(chē)型國(guó)家的補(bǔ)貼，以補(bǔ)貼1萬(wàn)輛車(chē)計(jì)算，以每輛車(chē)最低補(bǔ)貼3.25萬(wàn)元的話，國(guó)家補(bǔ)貼部分則有3.25億元，則每年有7.75-10.75億元以上的利潤(rùn)。第二年銷(xiāo)售網(wǎng)建好后，有望銷(xiāo)售10萬(wàn)輛以上，利潤(rùn)會(huì)達(dá)15億元以上。

美國(guó)克利克電動(dòng)汽車(chē)加盟條件：

1.有一定的啟動(dòng)資金和創(chuàng)業(yè)精神

2.認(rèn)同美國(guó)克利克電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)營(yíng)理念共同發(fā)展

3.能介紹美國(guó)克利克管理制度

4.能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的企業(yè)法人或自然人

5.對(duì)汽車(chē)行業(yè)感興趣者

6.在當(dāng)?shù)赜幸欢ǖ拈_(kāi)拓市場(chǎng)能力

7.能接受美國(guó)克利克電動(dòng)汽車(chē)合約條款