簡(jiǎn)介：雅格爾電動(dòng)車-折疊車C派產(chǎn)品名稱：雅格爾電動(dòng)車雅戈?duì)栒郫B車C派是屬于自行車的一個(gè)分類。而一般的雅格爾折疊車靈動(dòng)自行車均有車架折疊關(guān)節(jié)和立管折疊關(guān)節(jié)構(gòu)成。通過(guò)車架折疊，將前后兩輪對(duì)折在一起，可減少45%左右的長(zhǎng)度。整車在折疊后可放入登機(jī)箱和折疊包內(nèi)，以及汽車的后備箱。在折疊的使用過(guò)程中也不需要借助外來(lái)工具，可通過(guò)手動(dòng)自行將車折疊展開(kāi)，自行折疊。在折疊后通過(guò)座桿做為支撐點(diǎn)以使折疊后能立穩(wěn)。而雅格爾折疊車靈動(dòng)在折疊使用的過(guò)程中也不需要借助外來(lái)工具，可通過(guò)手動(dòng)自行將車折疊展開(kāi)，自行折疊。在折疊后通過(guò)座桿作為支撐點(diǎn)以使折疊后能立穩(wěn)。

簡(jiǎn)介：雅格爾電動(dòng)車-豆豆產(chǎn)品名稱：雅格爾電動(dòng)車雅格爾豆豆的組成包括：電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)等機(jī)械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等。電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)是雅格爾豆豆的核心，也是區(qū)別于內(nèi)燃機(jī)汽車的最大不同點(diǎn)。電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、電源和電動(dòng)機(jī)的調(diào)速控制裝置等組成。雅格爾豆豆的其他裝置基本與內(nèi)燃機(jī)汽車相同。而電源為電動(dòng)摩托車的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)提供電能，電動(dòng)機(jī)將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過(guò)傳動(dòng)裝置或直接驅(qū)動(dòng)車輪和工作裝置。當(dāng)今，雅格爾豆豆上應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但隨著雅格爾豆豆技術(shù)的發(fā)展，鉛酸蓄電池由于比能量較低，充電速度較慢，壽命較短，逐漸被其他蓄電池所取代。

簡(jiǎn)介：雅格爾電動(dòng)車-麥兜產(chǎn)品名稱：雅格爾電動(dòng)車雅格爾麥兜的組成包括：電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)等機(jī)械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等。電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)是雅格爾麥兜的核心，也是區(qū)別于內(nèi)燃機(jī)汽車的最大不同點(diǎn)。電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、電源和電動(dòng)機(jī)的調(diào)速控制裝置等組成。雅格爾麥兜的其他裝置基本與內(nèi)燃機(jī)汽車相同。而電源為電動(dòng)摩托車的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)提供電能，電動(dòng)機(jī)將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過(guò)傳動(dòng)裝置或直接驅(qū)動(dòng)車輪和工作裝置。當(dāng)今，雅格爾麥兜上應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但隨著雅格爾麥兜技術(shù)的發(fā)展，鉛酸蓄電池由于比能量較低，充電速度較慢，壽命較短，逐漸被其他蓄電池所取代。 

簡(jiǎn)介：雅格爾電動(dòng)車-阿里郎產(chǎn)品名稱：雅格爾電動(dòng)車雅格爾平衡車阿里郎是類似人體自身的平衡系統(tǒng)，當(dāng)身體重心前傾時(shí)，為了保證平衡，需要往前走，重心后傾時(shí)同理。同時(shí)，雅格爾平衡車阿里郎的轉(zhuǎn)向由把手握及伸縮桿來(lái)實(shí)現(xiàn)，擺動(dòng)把手握會(huì)連帶著伸縮桿使車輛左右兩個(gè)車輪產(chǎn)生轉(zhuǎn)速差（例如伸縮桿向左擺動(dòng)時(shí)，右輪的轉(zhuǎn)速會(huì)比左輪快），達(dá)到轉(zhuǎn)向的效果。而雅格爾平衡車阿里郎的運(yùn)作原理主要是建立在一種被稱為“動(dòng)態(tài)穩(wěn)定”的基本原理上，利用車體內(nèi)部的陀螺儀和加速度傳感器，來(lái)檢測(cè)車體姿態(tài)的變化，并利用伺服控制系統(tǒng)，精確地驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，以保持系統(tǒng)的平衡。

簡(jiǎn)介：雅格爾電動(dòng)車-靈動(dòng)產(chǎn)品名稱：雅格爾電動(dòng)車雅格爾折疊車靈動(dòng)冰嵐是屬于自行車的一個(gè)分類。而一般的雅格爾折疊車靈動(dòng)自行車均有車架折疊關(guān)節(jié)和立管折疊關(guān)節(jié)構(gòu)成。通過(guò)車架折疊，將前后兩輪對(duì)折在一起，可減少45%左右的長(zhǎng)度。整車在折疊后可放入登機(jī)箱和折疊包內(nèi)，以及汽車的后備箱。在折疊的使用過(guò)程中也不需要借助外來(lái)工具，可通過(guò)手動(dòng)自行將車折疊展開(kāi)，自行折疊。在折疊后通過(guò)座桿做為支撐點(diǎn)以使折疊后能立穩(wěn)。而雅格爾折疊車靈動(dòng)在折疊使用的過(guò)程中也不需要借助外來(lái)工具，可通過(guò)手動(dòng)自行將車折疊展開(kāi)，自行折疊。在折疊后通過(guò)座桿作為支撐點(diǎn)以使折疊后能立穩(wěn)。

簡(jiǎn)介：雅格爾電動(dòng)車-流星產(chǎn)品名稱：雅格爾電動(dòng)車雅格爾獨(dú)輪車流星是一種依靠電力驅(qū)動(dòng)及自我平衡能力控制的代步工具。在社會(huì)飛速發(fā)展的今天，交通擁堵在很多大中城市也成了普遍現(xiàn)象，一款時(shí)尚、便捷的雅格爾獨(dú)輪車流星，讓您享受穿梭于鬧市的輕松與快樂(lè)以及上下班的快捷。雅格爾獨(dú)輪車流星是新一代的節(jié)能、環(huán)保、便攜的代步工具。充電3-4小時(shí)，可以行駛15-30千米，短途代步非常方便，可以代替公交和地鐵。雅格爾獨(dú)輪車流星體形小巧、攜帶方便，可以直接放進(jìn)汽車的后備箱，提到家里或是辦公室。在環(huán)境污染日益嚴(yán)重的背景下，雅格爾獨(dú)輪車流星作為一種新型環(huán)保的代步工具，宣傳綠行出行、低碳環(huán)保的生活理念。

簡(jiǎn)介：雅格爾電動(dòng)車-冰嵐產(chǎn)品名稱：雅格爾電動(dòng)車雅格爾折疊車冰嵐是屬于自行車的一個(gè)分類。而一般的雅格爾折疊車冰嵐自行車均有車架折疊關(guān)節(jié)和立管折疊關(guān)節(jié)構(gòu)成。通過(guò)車架折疊，將前后兩輪對(duì)折在一起，可減少45%左右的長(zhǎng)度。整車在折疊后可放入登機(jī)箱和折疊包內(nèi)，以及汽車的后備箱。在折疊的使用過(guò)程中也不需要借助外來(lái)工具，可通過(guò)手動(dòng)自行將車折疊展開(kāi)，自行折疊。在折疊后通過(guò)座桿做為支撐點(diǎn)以使折疊后能立穩(wěn)。而雅格爾折疊車冰嵐在折疊使用的過(guò)程中也不需要借助外來(lái)工具，可通過(guò)手動(dòng)自行將車折疊展開(kāi)，自行折疊。在折疊后通過(guò)座桿作為支撐點(diǎn)以使折疊后才能立穩(wěn)。

簡(jiǎn)介：雅格爾電動(dòng)車-菲特產(chǎn)品名稱：雅格爾電動(dòng)車雅格爾平衡車菲特是類似人體自身的平衡系統(tǒng)，當(dāng)身體重心前傾時(shí)，為了保證平衡，需要往前走，重心后傾時(shí)同理。同時(shí)，雅格爾平衡車菲特的轉(zhuǎn)向由把手握及伸縮桿來(lái)實(shí)現(xiàn)，擺動(dòng)把手握會(huì)連帶著伸縮桿使車輛左右兩個(gè)車輪產(chǎn)生轉(zhuǎn)速差（例如伸縮桿向左擺動(dòng)時(shí)，右輪的轉(zhuǎn)速會(huì)比左輪快），達(dá)到轉(zhuǎn)向的效果。而雅格爾平衡車菲特的運(yùn)作原理主要是建立在一種被稱為“動(dòng)態(tài)穩(wěn)定”的基本原理上，利用車體內(nèi)部的陀螺儀和加速度傳感器，來(lái)檢測(cè)車體姿態(tài)的變化，并利用伺服控制系統(tǒng)，精確地驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，以保持系統(tǒng)的平衡。

簡(jiǎn)介：雅格爾電動(dòng)車-強(qiáng)力電三輪產(chǎn)品名稱：雅格爾電動(dòng)車雅格爾電三輪的組成包括：電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)等機(jī)械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等。電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)是雅格爾電三輪的核心，也是區(qū)別于內(nèi)燃機(jī)汽車的最大不同點(diǎn)。電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、電源和電動(dòng)機(jī)的調(diào)速控制裝置等組成。雅格爾電三輪的其他裝置基本與內(nèi)燃機(jī)汽車相同。而電源為電動(dòng)摩托車的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)提供電能，電動(dòng)機(jī)將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過(guò)傳動(dòng)裝置或直接驅(qū)動(dòng)車輪和工作裝置。當(dāng)今，雅格爾電三輪上應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但隨著雅格爾電三輪技術(shù)的發(fā)展，鉛酸蓄電池由于比能量較低，充電速度較慢，壽命較短，逐漸被其他蓄電池所取代。

簡(jiǎn)介：雅格爾電動(dòng)車-神奇產(chǎn)品名稱：雅格爾電動(dòng)車雅格爾神奇的組成包括：電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)等機(jī)械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等。電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)是雅格爾神奇的核心，也是區(qū)別于內(nèi)燃機(jī)汽車的最大不同點(diǎn)。電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、電源和電動(dòng)機(jī)的調(diào)速控制裝置等組成。雅格爾神奇的其他裝置基本與內(nèi)燃機(jī)汽車相同。而電源為電動(dòng)摩托車的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)提供電能，電動(dòng)機(jī)將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過(guò)傳動(dòng)裝置或直接驅(qū)動(dòng)車輪和工作裝置。當(dāng)今，雅格爾神奇上應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但隨著雅格爾神奇技術(shù)的發(fā)展，鉛酸蓄電池由于比能量較低，充電速度較慢，壽命較短，逐漸被其他蓄電池所取代。

簡(jiǎn)介：雅格爾電動(dòng)車-中國(guó)夢(mèng)產(chǎn)品名稱：雅格爾電動(dòng)車雅格爾中國(guó)夢(mèng)的組成包括：電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)等機(jī)械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等。電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)是雅格爾中國(guó)夢(mèng)的核心，也是區(qū)別于內(nèi)燃機(jī)汽車的最大不同點(diǎn)。電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、電源和電動(dòng)機(jī)的調(diào)速控制裝置等組成。雅格爾中國(guó)夢(mèng)的其他裝置基本與內(nèi)燃機(jī)汽車相同。而電源為電動(dòng)摩托車的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)提供電能，電動(dòng)機(jī)將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過(guò)傳動(dòng)裝置或直接驅(qū)動(dòng)車輪和工作裝置。當(dāng)今，雅格爾中國(guó)夢(mèng)上應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但隨著雅格爾中國(guó)夢(mèng)技術(shù)的發(fā)展，鉛酸蓄電池由于比能量較低，充電速度較慢，壽命較短，逐漸被其他蓄電池所取代。

簡(jiǎn)介：雅格爾電動(dòng)車-迅鷹產(chǎn)品名稱：雅格爾電動(dòng)車雅格爾迅鷹的組成包括：電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)等機(jī)械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等。電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)是雅格爾迅鷹的核心，也是區(qū)別于內(nèi)燃機(jī)汽車的最大不同點(diǎn)。電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、電源和電動(dòng)機(jī)的調(diào)速控制裝置等組成。雅格爾迅鷹的其他裝置基本與內(nèi)燃機(jī)汽車相同。而電源為電動(dòng)摩托車的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)提供電能，電動(dòng)機(jī)將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過(guò)傳動(dòng)裝置或直接驅(qū)動(dòng)車輪和工作裝置。當(dāng)今，雅格爾迅鷹上應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但隨著雅格爾迅鷹技術(shù)的發(fā)展，鉛酸蓄電池由于比能量較低，充電速度較慢，壽命較短，逐漸被其他蓄電池所取代。